La série TomTom Go x40 Live qui a été présentée à la presse aujourd'hui marque une évolution pour le leader européen du GPS. Cherchant à se différencier de la concurrence sur les services, confrontée à la concurrence naissante des téléphones GPS, mais restant ciblée sur le marché automobile, la société dévoile donc ses premiers PND connectés grand public.
Deux modèles sont prévus, le TomTom Go 940 Live et le modèle GO 740 Live, qui se distinguent par un design affiné et par l'intégration d'une carte SIM assurant un transfert de données continu depuis le réseau SFR, qui trouve là un débouché pour son activité M2M ( Machine To Machine ), une secteur en fort développement.
Les TomTom Go Live permettent d'inclure les trois grandes technologies dernièrement développées par TomTom, à savoir Map Share ( correction cartographique par les utilisateurs ), IQ Routes ( meilleure estimation du temps avant destination ) et surtout HD Traffic (détection des bouchons quasiment en temps réel puisque qu'une mise à jour des données se fait toutes les trois minutes ), dont le lancement officiel en France interviendra en même temps que la commercialisation de cette nouvelle gamme, d'ici la mi-novembre.
Ces trois éléments permettent de renforcer la valeur des informations fournies par le PND TomTom et assurent de meilleures estimations des temps de trajet, tout en offrant une réactivité directe par rapport aux ralentissements se formant sur l'itinéraire et apportant ainsi la possibilité de planifier un nouveau parcours en amont du bouchon, et non une fois qu'on est dedans.
Une fois que deux utilisateurs au moins ont confirmé sa présence, l'information est transmise durant 6 heures aux autres automobilistes, toujours grâce à la carte SIM scellée dans l'appareil. L'ensemble de ces services connectés sera fourni gratuitement pendant 6 mois, après quoi il en coûtera 9,95 € / mois, après l'achat du PND à 399 € ( TomTom GO 740 Live ) ou 499 € ( TomTom GO 940 Live ). Nous aurons l'occasion de découvrir plus en profondeur cette gamme et ces services dans un prochain dossier.
Deux modèles sont prévus, le TomTom Go 940 Live et le modèle GO 740 Live, qui se distinguent par un design affiné et par l'intégration d'une carte SIM assurant un transfert de données continu depuis le réseau SFR, qui trouve là un débouché pour son activité M2M ( Machine To Machine ), une secteur en fort développement.
Les TomTom Go Live permettent d'inclure les trois grandes technologies dernièrement développées par TomTom, à savoir Map Share ( correction cartographique par les utilisateurs ), IQ Routes ( meilleure estimation du temps avant destination ) et surtout HD Traffic (détection des bouchons quasiment en temps réel puisque qu'une mise à jour des données se fait toutes les trois minutes ), dont le lancement officiel en France interviendra en même temps que la commercialisation de cette nouvelle gamme, d'ici la mi-novembre.
Ces trois éléments permettent de renforcer la valeur des informations fournies par le PND TomTom et assurent de meilleures estimations des temps de trajet, tout en offrant une réactivité directe par rapport aux ralentissements se formant sur l'itinéraire et apportant ainsi la possibilité de planifier un nouveau parcours en amont du bouchon, et non une fois qu'on est dedans.
A tout cela, on pourra ajouter des services additionnels : la recherche des stations-services les moins chères à proximité, les informations météorologiques mais aussi la recherche locale via Google. Autre nouveauté, la possibilité d'informer les autres usagers de la présence d'un radar mobile.
Une fois que deux utilisateurs au moins ont confirmé sa présence, l'information est transmise durant 6 heures aux autres automobilistes, toujours grâce à la carte SIM scellée dans l'appareil. L'ensemble de ces services connectés sera fourni gratuitement pendant 6 mois, après quoi il en coûtera 9,95 € / mois, après l'achat du PND à 399 € ( TomTom GO 740 Live ) ou 499 € ( TomTom GO 940 Live ). Nous aurons l'occasion de découvrir plus en profondeur cette gamme et ces services dans un prochain dossier.